Кузовные запчасти, радиаторы и фары для Kia Sportage , c 1993 по 2002 в Рязани

Kia Sportage 1993 года рождения стал популярным не просто так. Премьера новинки состоялась в начале осени 1993 года. Это был прорыв в продуктовой политике корейского концерна – там замахнулись на внедорожник, а получился отличный, экономичный малогабаритный кроссовер с вполне внедорожными характеристиками.

Первое поколение кроссоверов Sportage предлагалось в двух вариантах кузова – трехдверном (крайне редком и мало востребованном) и пятидверном, который выбирали большинство покупателей. Под капотом Sportage той или иной комплектации могли находиться моторы: двухлитровый турбодизель или бензиновый двухлитровый инжекторный мотор.

Рестайлинг Sportage пережил в 1998 году. После «оперативного» вмешательства кроссовер предстал с обновленным экстерьером, интерьером и расширенным списком опций. До 2002 года кроссовер сходил с конвейера в больших количествах и в неизменном виде, а затем ему на смену пришло иное «племя», более современное и динамичное.

Разработчики использовали традиционную формулу конструкции – подключаемый привод, рамная конструкция, пониженная передача, двухступенчатая раздатка. Современная внешность, плавные контуры кузова, обтекаемая оптика, узнаваемая решетка радиатора kia sportage сделали свое дело – автомобиль понравился сразу и очень многим, о чем свидетельствовал перманентный рост объемов продаж с момента поступления в дилерские центры.

Значительная часть Sportage, резво бороздящих просторы нашей страны, привезена из Кореи. Некоторые были собраны в нашей стране, на заводе АвтоТОР в Калининграде. У нас можно встретить еще один Sportage - Grand Sportage с удлиненной базой.

Интерьер у Sportage недорогой, дизайн минималистский, но выверенный и гармоничный. Водительское кресло рассчитано на человека с любой конституцией – от невысокого и изящного до крупного. И этому человеку будет удобно за рулем, он сможет управлять автомобилем без особых сложностей. А вот пассажирам второго ряда пространства явно недостаточно.

Sportage отличается очень даже неплохой управляемостью, вполне справляется со значительными неровностями. Бездорожье помогает ему преодолевать полный привод. Специалисты рекомендуют покупать или новый автомобиль, или собранный в России, мотивируя это тем, что в свое время из Кореи было пригнано много машин в неадекватном техническом состоянии.

Как отзываются о Sportage автомобилисты – отличный автомобиль за запрашиваемую цену. Обслуживание и эксплуатация автомобиля по цене не критичны даже для ограниченного бюджета. Запчасти можно купить как новые, в розничных торговых точках и автосервисах, так и бывшие в употреблении на авторазборке.

Если ориентироваться по ценам, то, например, лобовое стекло kia sportage обойдется примерно в 80 долларов, пружины kia sportage – около 20 долларов, фильтры – 8 – 10 долларов, шаровые опоры – около 20 долларов. За корзину сцепления придется выложить долларов 55.

Да и другие комплектующие – диски kia sportage диски, двери kia sportage, дефлекторы – не разорят, но позволят содержать машину в идеальном состоянии, а она за это будет справно доставлять из точки «А» в точку «Б» без капризов и лишних требований.

Многие автовладельцы сетуют, что штатная магнитола kia sportage слабовата, и по этой причине стремятся заменить ее на более мощный развлекательный агрегат. Бывалые автовладельцы предупреждают, что защита kia sportage страдает в зимний период от реагентов, поэтому нуждается в дополнительном антикоррозийном покрытии.

А вот кузов корейцы делают устойчивым к коррозии, поэтому даже при интенсивной эксплуатации и при наличии царапин он не подпускает к себе ржавчину. По этому поводу специалисты отмечают, что если на автомобиле, который вы присмотрели, обнаруживаются следы коррозии (например, на капоте kia sportage), это означает только одно - автомобиль ремонтировали и детали меняли.

Основные расходные комплектующие kia sportage: - оригинальные коврики kia sportage рано или поздно выходят из строя и требуют замены;
- придется периодически менять предохранители kia sportage согласно рекомендациям производителя;
- лампочки у kia sportage тоже не вечные;
- тормозные колодки для kia sportage как и для любого автомобиля – предмет важный, отвечающий за безопасность, естественно, через несколько тысяч пройденных автомобилем километров их требуется менять.